此 案 无 味
胡 敦 麟

2001年7月13日凌晨5时，一辆从福建安溪往厦门同安方向的装载机行至205线同安澳溪段，在下坡时，突然发生了机械故障，装载机从公路右侧落下30多米深的悬崖。十几吨重的装载机"四脚朝天"地落入崖下，车体严重变形。车内的两名男子由于被变形的驾驶室重压在最底下，脑浆四溅，当场毙命，现场惨不忍睹。另外一人由于被惯性甩到悬崖底的一个涵洞口，侥幸保住了性命。
两名死者当中，一人是车主，一人是司机，其家属得知这巨大噩号时，已是当日的夜晚。司机的亲属是生意人，法律意识较强，知道这人命关天的事情必须得有律师协助处理，于是我便粉墨登场。
厦门漪旎秀丽的风光没能挡住我的步伐，清晨习习的冷风不断吹拂着我的头发，我的大脑中始终萦绕着一个问题：刚购得的新车，尚未驶出40公里，竟然发生如此的人间惨剧，要么是质量本身的问题，要么是人为因素的操作不当。行色匆匆地来到事故现场，水泥地面上被装载机车斗刮过的痕迹清晰可见，从公路中间的刮痕直至摔入崖下的刮崖，显半圆弧形，长达约54米，显然是制动系统失灵和方向盘失灵的重要表现。摄影、拍照、绘图之后，我们以最快的速度在医院找到了事故的唯一生还者，也是事故的唯一目击者。据他陈述“在事故现场下坡时，装载机的车斗突然之间掉了下来，挨着地面，刮起了火花。司机踩了几次刹车，方向盘使劲打，但装载机没有停下来，而是继续下滑，公路边的石墩被碰碎后，装载机就朝山下掉去。”证人的陈述证实了我的看法，我对委托人提出了处理意见：1、向交警大队申请对该装载机进行质量鉴定；2、调查了解厂家是否具备生产装载机的资质；3、为防止厂家派工程技术人员做手脚，要求派人看护现场。
工作在有条不紊地开展。由于装载机体积笨重，且掉入悬崖之下不便吊机吊动，装载机的起吊费了不少时间和周折。二个月后，交警大队通知我方前往厦门，去领取作出的鉴定书。在该鉴定书中，确认该次事故不属质量问题，而是人为因素导致。鉴定单位是当地的一家修理厂，鉴定书中只加盖了一个鉴定人的私章。我当即针对该鉴定书的效力问题陈述意见，要求重新鉴定。当事人犹豫再三，却终没有提出重新鉴定。这次奔赴厦门，纯属无功而返。
我一直纳闷：法律规定我反复解释，当事人应当心知肚明，为什么不提起重新鉴定？尽管鉴定费用需数万元，但当事人完全有能力承受，这个谜底直到事后才完全破解。
又过了半个月左右，当事人叫我再赴厦门，说已经同交警大队联系好，只要交了鉴定费、吊车费，就可以将肇事的装载机拉回。一切办得都非常顺利。司机的家属在调解书上签了字。既然不是质量问题，而是人为因素，各自的损失除了由各自承担外，不可能会柳暗花明。交警大队的同志也很关照，考虑到我们损失惨重，减免了一部分的费用，并开具了车辆放行证。当事人意气风发，似乎一切早在策划之中。
这时，当事人口若悬河，滔滔不绝地告诉我，事前通过多种关系，已将一切安排妥当。装载机拉回后，通过修复，再转手出售，以弥补经济损失。原来如此，我恍然大悟。当事人接着安排请吊车和拖车。凭着我多年的办案经验，我意识到事情不可能这么简单地处理，俗话说：“强龙压不过地头蛇”，厂家它会不闻不问？便善意地提醒当事人：（1）车辆放行证是重要凭证，停车场验证不认人，千万不能丢失和被别人抢走。（2）停车场可能会有厂家的人在那守候，寻找麻烦，暂缓请吊车和拖车，以免徒劳无功，耗费财力。当事人听我说完，发出一阵爽朗的笑声，那笑声中不免讥讽和洋洋自得。我的提醒成了过眼云烟的一阵风。
厦门的天气捉摸不定，说变就变。刚刚还睛空万里，瞬间便大雨倾盆。由于心焦或由于不安，当事人要求冒雨前往停车场。当我们一身落汤鸡似地赶到停车场时，肇事的装载机象个威武的英雄屹立在停车场上。当事人的嘴角露出了一丝不被察觉的微笑，似乎是在向我证明，我的担心是多余的。就在此时，一辆早已等候多时的凌志小轿车中迅速地走出了五个人，我认出其中一人是厂家的厂长，当事人的神情倾刻之间变得暗淡。
厂家拿出了一份购车协议，这是出乎我意料之外的，也是我在办理这个案件的几个月中从未听说过的。在该协议中，约定购车款23万余元，首付10万元，余13万元在购车后的一个月内付清。在购车款未付清之前，该车的所有权归厂家，厂家在跟当事人谈判时，当事人有点冷若冰霜，似乎他早已知道协议的内容。
厂长要我们去厂家谈，我意识到情况不妙，便示意当事人不要去。但当事人一口应允下来，还拉上我垫背。雨越下越大，我和当事人被他们夹在后座的中间，一路无语，车上人人表情严肃，车里安静的令人发悚。到厂家时已是晚上8点，饥肠轱辘，厂家安排就餐。在餐桌上，厂家代表眉飞色舞，叙说着如何掌握我们的动态，如何知道我们交了数万元的事故处理费并于下午会来停车场拖车，神情之间不免流露出得意和张扬。当事人听得目瞪口呆，一时哑然，而这一切却早在我的意料之中。
觥筹交措之后，言归正传。我们被安排在一偏僻的招待所住下，住店的两侧住着厂家的代表，潜意识当中，我料想可能遭了软禁。话题从装载机出事侃到天南地北，一直神聊到凌晨四时。也许是由于过于疲惫，也许是由于紧张之后的过于松弛，厂长及其代表略显睡意，两人起身告辞，并彬彬有礼地安嘱我们放心，睡好，表示明天继续谈。望着两人离走的背影和四周陌生的环境，我和当事人相对无言。
过了好一阵，我问当事人，到厂家来解决不了问题，为什么要到厂家来，你不怕被软禁吗？当事人告诉我，他正是害怕被软禁，所以要我来垫背。来厂家谈判，主要是想今天晚上留在厦门的人可以将装载机拉走。我告诉他，厂家肯定派了人看守，不可能轻易地将车拉走。当事人用手机询问在厦门的当事人，果不其然，当事人默然无语。
倾听了隔壁房间好一会儿的鼾声，在证实厂家代表确定熟睡之后，我们决定迅速逃离这个是非之地。为避免厂家发现并追踪，我们打的去了厦门相反的一个城市，再从这个城市返回厦门，到达厦门时，已经将近九时。当事人请的拖车从几百公里远的地方已经到了厦门，当事人决定立即动手，抢时间将装载机拉走。
"运筹帷幄，决胜千里"的道理在这种非诉讼的案件中显得贴切和实在。在这紧要的关点，我反复耐心地给当事人做工作，只能智取，不能硬来。根据购车协议的约定，车辆所有权归厂家，我们和厂家之间还存在经济纠纷；但厂家没有放行证，不可能将车拉走。我们如强行拉车，必然发生冲突，而公安机关不插手经济纠纷，到时后果不堪设想。但当事人似乎决心已定，不再听我的劝阻，强行要拉车。当我们再次赶到停车场时，停车场上厂家的人已等候多时，见我方吊车和拖车已经到来，一会儿功夫，来了五、六辆轿车，下来20多个人，将当事人等团团围住。在僵持、扭打过程中，我们拨打了当地110，110询问了事情的经过，表示经济纠纷不插手。在争执过程中，车辆放行手续被厂家代表抢走，之后一哄而散。
望着垂头丧气的当事人，我陪他们向公安局报案反映情况，但公安机关均以经济纠纷为由概不立案。当我们一个多小时后返回停车场时，装载机已经被厂家拉走。
我的当事人为此事的处理花费了数万元，最后的结局是人财两空！
事后我常想，当事人聘请律师，是把律师当作法律工作者为他排忧解难，还是当作帮工陪他一起度过寂寞的长夜？为什么我苦口婆心地劝说及对事态发展的准确预测，当事人可以置若罔闻，不就是当事人过于相信人际关系吗？
事后，当事人不再反驳我说的每一句话。
事后，当事人不敢对我有丝毫埋怨和怨言。
但事已至此，一切都晚矣。漫长的权益之争不知何时才能终结。
此案寡然无味。

（作者单位：江西明理律师事务所）   原载于《法律服务时报》